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南宁吴圩国际机场

时间:2019-05-15 15:23 来源:未知 作者:admin

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  南宁吴圩国际机场

  南宁吴圩国际机场(Nanning Wuxu International Airport,IATA:NNG;ICAO:ZGNN),位于中国广西壮族自治区,距离市核心31公里,为4E级军民合用国际机场, 是广西壮族自治区第一大航空枢纽、面向东盟的门户枢纽机场。

  南宁吴圩国际机场于1962年11月正式建成通航

  [2-3]

  截至2019年1月,南宁吴圩国际机场具有两座航站楼,别离为T1(暂停利用)、T2(中国国内及国际港澳台)共21.48万平方米;共有一条跑道,跑道长度为3200米;停机位50个(不含T1)

  南宁吴圩国际机场

  Nanning Wuxu International Airport

  ICAO:ZGNN;IATA:NNG

  1962年11月

  飞翔区品级

  军民合用运输机场

  中国广西壮族自治区南宁市

  中国民用航空中南地域办理局

  航站楼面积

  21.48万平方米(截至2019年)

  (截至2019年)

  3200米,共1条(截至2019年4月)

  104个(截至2019年4月)

  搭客吞吐量

  1509.16万人次(2018年)

  货邮吞吐量

  11.80万吨(2018年)

  11.34万架次(2018年)

  广西机场办理集团无限义务公司

  南宁吴圩国际机场

  1953年,南宁机场驱逐中越两国通航,在位于现今南宁市民族大道48号的位置建筑了975平方米的候机室包罗高朋室、联检厅、餐厅等。

  南宁吴圩国际机场1962年航站楼

  1958年,南宁市筹备新建南宁吴圩机场。

  1962年,南宁吴圩机场投入利用。

  1989年5月,南宁吴圩机场停航进行场道盖被施工。

  1990年8月,南宁吴圩机场复航。

  1994年12月,南宁市决定新建候机楼,扩建停机坪,扩建联络道。

  2008年12月3日,时任广西壮族自治区主席马飚掌管召开当局常务会议,确定在南宁机场现跑道东侧新建航站区。

  南宁吴圩国际机场新航站楼

  2009年,广西机场办理集团启动了南宁吴圩国际机场新航站区及配套设备扶植工程。

  2010年,南宁吴圩国际机场扩建工程获国度成长鼎新委核准立项。

  2013年5月17日,南宁吴圩国际机场二期扩建工程项目标初步设想及概算获民航总局和自治区人民当局结合批复。

  南宁吴圩国际机场

  南宁吴圩国际机场

  南宁机场初期扶植工程,于1953年为驱逐中越两国通航,建筑975平方米的候机室包罗高朋室、联检厅、餐厅等。

  南宁吴圩国际机场迁扶植工程于1958年动工,1962年完工并投入利用。规模为民航二级机场,起降伊尔-18型及以下各类民航机型和空军米格-19型,按每小时可容纳进出港搭客300多人设想。机场跑道总长度为2400米,宽60米;航站楼为3层建筑,一楼为搭客候机、用餐及高朋歇息、运输等部分办公用处,建筑面积3405平方米。

  南宁吴圩国际机场一期扩建工程于1989年5月停航动工,1990年8月完工复航。工程总投资300多万元。可满足MD-82型飞机等同类型及以下飞机起降;对场道进行盖被子工程,对原有跑道、联络道、停机坪按起降MD-82型飞机全重的手艺要求加盖平均厚度为24厘米的混凝土层,机场跑道总长度为2700米;在航站楼原有根本上建筑搭客达到厅、国际搭客联检厅等,候机楼面积25888平方米。

  [1-2]

  南宁吴圩国际机场二期扩建工程于2010年动工,2014年8月完工并投入利用。工程总投资68.88亿元。按年搭客吞吐量1600万人次,货邮吞吐量16.4万吨,飞机起降量13.76万架次扶植。候机楼面积18.9万平方米。

  [2-3]

  南宁吴圩国际机场

  南宁吴圩国际机场客运航站楼部门设想参数

  总建筑面积

  (平方米)

  (万人次)

  (暂停利用)

  25888

  1990.8

  (中国国内及国际港澳台)

  189000

  2014.8

  [1-3]

  南宁吴圩国际机场

  南宁吴圩国际机场

  航路月,南宁吴圩国际机场具有基地航空5家,别离为中国南方航空北部湾航空深圳航空奥凯航空四川航空

  a奥凯航空

  a等在南宁设立分公司;截至2019年3月,南宁吴圩国际机场航路个,已开通中国国内航路条、国际及地域航路]

  中国国内客运航点

  中国国际航空

  北京(首都)、上海(浦东)、福州、成都、杭州

  中国南方航空

  北京(首都)、广州、深圳、武汉、厦门、西安、桂林、成都、重庆、兰州、杭州、宁波、天津、揭阳(潮汕)

  中国东方航空

  昆明、南京、合肥、太原

  国泰港龙航空

  北部湾航空

  天津、昆明、郑州、遵义、兰州、西安、榆林、毕节、宜昌、南充、洛阳、怀化、青岛、贵阳、呼和浩特、南阳、常德、三亚、武汉、海口、十堰、石家庄、温州、襄阳、惠州、济南、绵阳、太原、重庆、济南、济宁、哈尔滨、长沙、池州、成都、南昌、宁波、赣州、淮安、五台山

  北京(首都)、深圳、台北、武汉、福州、西安、南京、成都、重庆、合肥、长沙、晋江

  武汉、南昌、成都、重庆、杭州、西宁、太原、万州、鄂尔多斯

  三亚、太原、西安、南京、呼和浩特、银川、杭州、丽江

  长沙、沈阳、武汉、南昌、成都、福州、郑州、丽江

  上海(浦东)、扬州、石家庄

  深圳、厦门、西安、南京、济南、烟台

  北京(首都)、长沙

  上海(虹桥)、上海(浦东)

  上海(虹桥)、南京、岳阳

  厦门、福州、晋江

  福州、长春

  青岛、南昌、呼和浩特、合肥、厦门、银川、济南、杭州、晋江、贵阳、合肥、襄阳、怀化、遵义、恩施

  合肥、济南

  [10-16]

  国际/地域客运航点

  中国南方航空

  曼谷(素万)

  中国东方航空

  加德满都、金边、仰光、万象、河内

  北部湾航空

  新加坡、曼谷(素万)

  菲律宾航空

  曼谷(廊曼)、清迈

  新加坡、胡志明

  卡利博、富国岛

  槟城、沙巴

  金边、暹粒、西哈努克港

  依可亚航空

  新时代航空

  曼谷(廊曼)

  文莱皇家航空

  斯里巴加湾

  [10-11]

  [17-22]

  南宁吴圩国际机场

  自2018年1月1日起,南宁吴圩国际机场始发航班登机时间由原航班起飞前30分钟变动为航班起飞前40分钟。南宁吴圩国际机场合有国内、国际出港航班截止打点乘机手续时间由原航班起飞前30分钟提前至航班起飞前40分钟。

  南宁吴圩国际机场

  搭客吞吐量

  (万人次)

  (百分比)

  货邮吞吐量

  (百分比)

  (万架次)

  (百分比)

  187.80

  ------

  ------

  ------

  224.42

  291.72

  339.48

  452.02

  563.29

  646.44

  703.23

  815.73

  941.22

  1039.37

  1155.98

  10.46

  1391.55

  11.04

  10.80

  1509.16

  11.80

  11.34

  南宁吴圩国际机场

  无纸化登机

  截至2018年9月18日,南宁吴圩国际机场正式启用“无纸化”登机办事。T2航站楼共27条安检通道、39个登机口和相关柜台已安装二维码电子登机牌验证设备。

  南宁吴圩国际机场无纸通关

  对已采办机票、从南宁吴圩国际机场出发且无行李托运的搭客,可登岸相关航空公司官网或通过航空公司APP、“航旅纵横”等手机使用获取电子登机牌(即值机二维码),享受快速便利的“无纸化”登机办事。搭客抵达机场后,出示电子登机牌,凭仗小我无效证件,可完成安检电子验讫、登机口扫码验证等流程,实现登机。已有中国南方航空深圳航空西部航空、长龙航空、中国东方航空厦门航空六家航空公司支撑在官方自助渠道获取电子二维码的体例在南宁吴圩国际机场实现无纸化登机,其他航空公司也逐渐在南宁机场开通无纸化通关办事。

  南宁吴圩国际机场

  南宁吴圩国际机场

  1号线小时/班

  机场-火车站

  8:00-航班竣事

  0.5小时/班

  南宁沃顿大酒店-机场

  5:30-21.00

  0.5小时/班

  机场-南宁沃顿大酒店

  8:00-23:00

  0.5小时/班

  3号线小时/班

  机场-动物园

  8:30-18:30

  1小时/班

  4号线小时/班

  机场-高铁站

  8:00-20:00

  0.5小时/班

  注:售票处位于T2航站楼达到厅6号出口。

  南宁吴圩国际机场

  2014年3月20日起,南宁市出租车起步价为白日9元、晚上11元,每公里加收2元钱,不再收取燃油附加费。

  南宁吴圩国际机场

  奖项/荣誉内容

  授予单元/机构

  2013-2014年度民用机场办事质量评价“搭客对劲优良奖”

  中国民用机场协会

  2016年度成绩客户钻石奖

  南宁吴圩国际机场

  2018年11月7日至9日,通过现场踏勘、设想单元报告请示及各方会商,会议认为《南宁吴圩国际机场总体规划修编稿》内容完整,自西向东构成4条平行跑道,两条远距跑道,规划预留第5跑道位置:近期停机位共182

  南宁吴圩国际机场航站楼

  个,远期停机位总数为292个。近期第2跑道主降标的目的助航灯光按照III类尺度设置,次降标的目的助航灯光按照I类尺度设置。近期在现状T2航站楼的东侧规划T3航站楼,满足近期2030年4300万人次,航站楼总面积达到60万平方米。中远期在T2、T3航站楼的南侧扩建T4、T5航站楼,T4航站区跨过南联滑。满足远期2040年6100万人次,航站楼总面积达到90万平方米。T5满足远期2050年8000万人次,航站楼总面积达到117万平方米。

  (人民网评)

  .春秋航空

  .网易旧事

  援用日期2019-01-16

  援用日期2019-01-16

  .南宁市人民当局

  援用日期2019-4-1

  .中国民航局

  援用日期2019-3-25

  .中国经济网

  援用日期2019-01-16

  .四川省人民当局

  援用日期2019-03-26

  援用日期2019-01-21

  援用日期2019-02-27

  .北部湾航空

  援用日期2019-01-21

  .广西机场办理集团无限义务公司

  援用日期2019-01-24

  .广西机场办理集团无限义务公司

  援用日期2019-01-24

  .广西机场办理集团无限义务公司

  援用日期2019-01-24

  .广西机场办理集团无限义务公司

  援用日期2019-01-24

  .广西机场办理集团无限义务公司

  援用日期2019-01-24

  .成都航空

  援用日期2019-04-11

  .广西机场办理集团无限义务公司

  援用日期2019-01-24

  .广西机场办理集团无限义务公司

  援用日期2019-01-24

  .广西机场办理集团无限义务公司

  援用日期2019-01-24

  .广西机场办理集团无限义务公司

  援用日期2019-01-24

  .广西机场办理集团无限义务公司

  援用日期2019-01-24

  .广西机场办理集团无限义务公司

  援用日期2019-01-24

  .广西旧事网

  援用日期2019-03-25

  .中国民用航空局

  援用日期2019-02-27

  .广西机场办理集团无限公司

  援用日期2019-01-21

  .南宁旧事网

  援用日期2019-01-21

  .广西旧事网

  援用日期2019-02-14

  援用日期2019-02-14

  .中国民航局

  援用日期2019-01-16

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